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多联机空调系统原理图以及各部件名词解释

文章作者:shlsmc  发布日期:2020-05-21 07:37:14

多联机俗称“一拖多”,指的是一台室外机通过配管连接两台或两台以上室内机,室外侧采用风冷换热形式、室内侧采用直接蒸发换热形式。多联机系统的中央空调解决了传统中央空调的一开俱开的局面,可以更智能化的控制室内机开启,在便利人们生活的同时也大大的节约了能耗。本文由沈阳空调维修网的小编转载于互联网。

  1多联机优缺点解析

  优点:1、室外机较少,不影响建筑物的外观。2、造价较水冷机低,运行费用较低。3、控制灵活,个别品牌还可以通过电话和调制解调器实现远程控制。4、噪音较低,运转宁静。5、安装简单,无须三相电源,工期短。

  缺点:1、冷媒管长度、室内外机高差有限制,不适用房间纵深大的房。2、 机外静压小,送风距离短。3、 一套机组的制冷(热)能力有限,不能满足较大房间的空调要求。4、 一般一台内机需要一套控制线路,接线烦琐,易出故障。

  2多联机各部件的解析

  以下图为例,我们对图中各个序号元器件进行功能解读:

以上图为例,我们对图中各个序号元器件进行功能解读:

  ◆ 压缩机(1):制冷系统的心脏,吸进低温低压的气态制冷剂,排除高温高压的气态制冷剂,压缩机是制冷系统的动力。

  ◆ 压缩机加热带(2):提高压缩机温度,将里面的液态制冷剂挥发为气态,避免对压缩机造成液击。一般是在安装完第一次通电,或者冬季长时间不开时,这个加热带才真正有作用。

  ◆ 压缩机排气感温包(3):检测压缩机的排气温度,防止压缩机的排气温度超过设定温度,以达到控制和保护压缩机的作用。

  ◆ 高压开关(4):当压缩机的排气压力,超过高压开关的动作值时,立刻反馈信号停止整机运行,达到保护压缩机的目的。

  ◆ 油分离器(5):将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离,此时靠油分离器,分离系统的制冷剂和油,防止大量冷冻油进入制冷系统以及压缩机缺油。同时通过分离,改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

  ◆ 均油器(6):均油器的作用是“使空调系统不同部位之间的油位达到均衡”,以防止部分缺油。

  ◆ 单向阀(7):制冷系统中防止冷媒反向流动,防止高压气体方向进入压缩机,快速平衡压缩机吸排气的压力。

  ◆ 高压传感器(8):检测制冷系统的实时高压值,如果高压值超过值,则反馈信号保护压缩机和做其他控制。

  ◆ 四通阀(9):四通阀由三个部分组成:先导阀、主阀和电磁线圈。通过电磁线圈电流的通断,来启闭左或右阀塞,从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力,使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向,达到制冷或制热的目的。

  ◆ 冷凝器(10):冷凝器就是冷却压缩机排出的高温高压的制冷剂蒸汽,高温高压的制冷剂气体在这里冷凝,与空气强制对流换热。

  ◆ 风机(11):主要的作用就是强化对流换热,增加换热效果、制冷的时候吸热散冷、制热的时候吸冷散热。

  ◆ 化霜感温包(12):控制化霜的复位温度的,到了感温包的设定温度,就停止除霜了。用于化霜检测控制

  ◆ 电子膨胀阀(13):电子膨胀阀的作用就是节流,和毛细管热力膨胀阀的主要不同是它是靠控制器来控制开度,可以根据需要调节阀口开度,从而控制流量。使用电子膨胀阀能使得流量调节精度更高,但价格相对贵了很多。

  ◆ 单向阀(14):制冷系统中防止冷媒反向流动。

  ◆ 过冷器电子膨胀阀(15):控制系统制冷运行时候,液管冷媒过冷度,降低管路能力损耗,加大制冷系统的制冷量。

  ◆ 过冷器液出感温包(16):检测液管温度,送入控制板,调节电子膨胀阀的开度。

  ◆ 气分进管感温包(17):检测气液分离器进管温度,避免压缩机回液运行。

  ◆ 过冷器出感温包(18):检测过冷器气侧温度,输入控制板,调节膨胀阀的开度。

  ◆ 气分出管感温包(19):检测气液分离器内部状态,进一步控制压缩机的吸气状态

  ◆ 环境感温包(20):检测室外机运行的环境温度。

  ◆ 低压传感器(21):检测制冷系统低压压力,如果低压压低过低则反馈信号,避免运行压力过低运行,而造成压缩机故障。

  ◆ 气液分离器(22):气液分离器的主要作用是贮存系统内的部分制冷剂,防止压缩机液击和制冷剂过多而稀释压缩机油。

  ◆ 卸荷阀(23):卸荷阀的主要功能是自动控制卸荷或加载,避免管路死区,导致压力过高。

  ◆ 回油电磁阀(24):说的通俗点,就是压缩机油少时电磁阀打开,油回来,检测油到位电磁阀关闭,保证润滑油的供给。

  ◆ 压力平衡阀(25):平衡制冷系统吸排气压力,确保压缩机成功启动。

  ◆ 回油感温包(26):检测回油温度,防止回油管路堵塞或者泄露。

  ◆ 毛细管(27):节流降压。将冷凝器来的高压氟利昂制冷剂节流降压成低压氟利昂制冷剂,而后到蒸发器中汽化吸热。

  ◆ 过冷器(28):用于控制液管过冷度。

  ◆ 干燥过滤器(29):吸收系统水分的作用。

  ◆ 过滤器(30):干燥过滤器主要是起到杂质过滤和吸收系统水分的作用。

  ◆ 液管截止阀(31):截止制冷剂,连接室内机。

  ◆ 低压测量阀(32):用于检测制冷系统运行时的低压值,或者运行充注冷媒使用。

  ◆ 气管截止阀(33):截止制冷剂,连接室内机。

  ◆ 油检测阀(34):维修时,检查压缩机冷冻油的油质


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